十月中旬的坝上草原放风

行走中，我们更像是战友

喜欢旅行的人都知道，旅行需要有一个好的旅伴，否则宁可一个人出发。而在他们不畏艰险的“行走”生涯中，与其说宁心和濡驿互为彼此贴心的旅伴，倒不如说他们的关系更像战友。

2003年的春天，濡驿陪宁心一起去纳木措拍摄水羊年的转湖，他们开着“小蓝”前往了那个海拔近4800米的地方。纳木措湖在初春的季节依然被冰雪覆盖，濡驿的高原反应来得强烈，她在湖边不停地“挪动”脚步，就是没能前进一步……到了夜里，他们住在简陋的帐篷旅馆，寒冷和高原反应让濡驿不能入眠。第二天，当宁心走出帐篷，“小蓝”成了一座雪雕，宁心很担心被冰冻了一夜之后“小蓝”是否会罢工，他怀着忐忑的心情，踩了几下油门，然后打火，“小蓝”发动机的声音在那个寂静的清晨显得格外悦耳，那时，濡驿安静地站在帐篷口看着他们，宁心说，那一刻，我真的想哭。（此段文字配图01）

2005年，初冬，宁心和濡驿从北京开车到拉萨，同行的还有另外一辆吉普车载着的几个朋友。过了唐古拉山口（海拔5231米），那辆吉普竟然没有油了。在夜里1点的唐古拉山口附近，没有油等于没有暖风……会冻死人的。这时候，宁心也已经有了高原反应，可他还是艰难地下车和濡驿一起栓好钢缆，用“小蓝”拖着吉普前进。拖了不到30公里，只听后面“铛”的一声响——钢缆断了。这时，宁心已经没有力气动弹了，濡驿再次下车去栓钢缆。“这一生我从没体会过如此一种寒冷——带着委屈、带着无奈，几乎还带着绝望的悲壮……”濡驿回忆时说。再次上车，濡驿在对讲机里对朋友说：“带刹车，如果钢缆再断了就……”话音未落，“咣”一声——钢缆栓得很坚实，可吉普的拖车钩断了……离安多还有40多公里，为一的办法就是宁心和濡驿开着”小蓝”去买油。“小蓝”带着骄傲、带着已经昏昏欲睡的宁心、带着濡驿的恐惧朝黑暗奔去……当把一桶汽油带回到朋友身边的时候，宁心踩着油门趴在方向盘上睡着了，朋友们也已经冻得无法动弹……濡驿只好用冻僵的双手笨拙地把油倒入……一桶油估计也就倒进去一半，剩下一半则遍布在濡驿的手套、鞋和身上……

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